1月26日，江蘇省發展改革委批復南京至鹽城高速公路初步設計。南京至鹽城高速公路是《江蘇省高速公路網規劃（2017—2035年）》中“射三”的重要組成部分，該項目的建設對完善區域高速路網、改善蘇中及里下河地區的交通條件、引導沿線產業轉型升級、促進新型城鎮化發展、提升南京首位度等均具有重要意義。

項目路線起自南京市六合區新篁北，接已建的南京繞越高速公路，向東經揚州市儀征市陳集、大儀，高郵市送橋、車邏、三垛，繼續向東在泰州市興化市城區南側通過，止于興化市荻垛，接擬擴建的鹽靖高速公路和擬建的東興高速公路，路線全長126.589公里。按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，整體式路基寬度34.5米（下穿連淮揚鎮鐵路段采用分離式路基，路基寬度2×17.0米），核定初步設計概算為301.54億元。

（來源：“江蘇發改”微信公眾號）

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