自2020年，江北新區(qū)綜合行政執(zhí)法局、公安分局“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，正式啟動(dòng)“警城聯(lián)動(dòng)”工作以來，新區(qū)一些管理難度大、停車秩序亂的區(qū)域停車秩序得到了根本改觀。2021年4月，“警城聯(lián)動(dòng)”工作從機(jī)制、目標(biāo)與舉措等方面再升級(jí)，開展停車秩序整治的同時(shí)，深入分析停車秩序亂的成因，多措并舉促進(jìn)停車秩序規(guī)范。

“警城聯(lián)動(dòng)”高效化治理停車亂

自“警城聯(lián)動(dòng)”工作開展以來，新區(qū)在12個(gè)片區(qū)內(nèi)（浦口大道以北、繞城高速G2501以東、雍莊立交馬漢河以南、長江以西的合圍區(qū)域內(nèi)劃分出的片區(qū)，）每周開展不少于一次的停車秩序聯(lián)合整治。去年4月，新區(qū)在前期工作基礎(chǔ)上組建起兩支固定的警城聯(lián)動(dòng)“1+1+1+2+3”合成執(zhí)法隊(duì)（一名交警、一名城管執(zhí)法隊(duì)員、一名特警巡防隊(duì)員、兩名交警協(xié)警和三名城管協(xié)管員），以問題為導(dǎo)向，對(duì)市民訴求集中的區(qū)域、道路，開展高頻次、強(qiáng)力度集中整治，徹底扭轉(zhuǎn)停車秩序亂象。

自合成執(zhí)法隊(duì)運(yùn)行以來，共整治116條重點(diǎn)道路、違停貼單3.8萬余張、現(xiàn)場勸導(dǎo)違章行為11138起、清拖違停車輛8657輛，清理僵尸車69輛，查處機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營違法行為335起，做到了整治一處鞏固一處。此外，整治后的區(qū)域、道路交由路長制網(wǎng)格落實(shí)長效管理，確保不回潮不反彈。

為提高問題處置效率，新區(qū)在交警支隊(duì)設(shè)立聯(lián)合指揮中心，設(shè)置兩部便民投訴電話（58207110、58237110），面向全社會(huì)直接受理道路停車秩序相關(guān)訴求，減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)；“江小虎”自貿(mào)騎巡隊(duì)在日常巡邏中如發(fā)現(xiàn)有停車秩序方面的問題，也能通過電臺(tái)及時(shí)反饋給指揮中心，再由指揮中心統(tǒng)一派發(fā)給交警或城管，雙措并舉暢通居民出行環(huán)境。

“停車共享”源頭化解決停車難

新區(qū)停車秩序綜合治理除了“動(dòng)態(tài)處置”，還有“靜態(tài)開放”，在充分考慮居民停車需求的基礎(chǔ)上，大力推進(jìn)停車資源共享，盤活現(xiàn)有停車資源，從源頭上緩解停車難。

針對(duì)居民區(qū)，特別是老舊小區(qū)停車難，率先將居民區(qū)周邊的社區(qū)、街道、綜合執(zhí)法大隊(duì)等機(jī)關(guān)單位停車場對(duì)外開放，實(shí)施夜間和節(jié)假日錯(cuò)時(shí)包月共享。首批開放20個(gè)單位、123個(gè)泊位實(shí)施共享，目前泰山執(zhí)法大隊(duì)、百潤社區(qū)、沿江執(zhí)法大隊(duì)等單位的共享泊位已全部被市民租用。對(duì)于部分事業(yè)單位和國企內(nèi)部停車場，拿出部分車位24小時(shí)對(duì)外開放共享。截至3月中旬，共有13家企事業(yè)單位內(nèi)部停車場共計(jì)3000余個(gè)實(shí)現(xiàn)全天開放共享。

新區(qū)選定地鐵3號(hào)線星火路站片區(qū)實(shí)施“建管融”一體綜合共享試點(diǎn)，動(dòng)員龍湖江北天街開放80個(gè)車位，對(duì)換乘市民給予包月優(yōu)惠。動(dòng)員地鐵站周邊長峰航天電子科技公司等4家企業(yè)共699個(gè)車位對(duì)外實(shí)施共享。新區(qū)在推進(jìn)停車資源共享的同時(shí)，強(qiáng)化違停貼單和清拖，安裝隔離設(shè)施等，一改片區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象。

2022年，新區(qū)將持續(xù)深入打造“警網(wǎng)融合”停車資源共享管理新模式，深化“集中辦公、集中整治、集中會(huì)商”工作模式，結(jié)合停車秩序綜合整治、停車資源共享等工作，最大限度融合公安、城管、物管和街道等各方面的力量，大力推廣停車共享，全面提升新區(qū)靜態(tài)交通秩序。

來源：南京市城市管理局

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