黨的二十大勝利召開，泰州造船再傳佳音。近期，江蘇揚子江船業集團公司與歐洲船東簽訂2艘175000立方米LNG運輸船建造超級大單，創匯5億美元，由下屬泰興揚子鑫福船廠建造，計劃2025年至2026年交付，標志著江蘇揚子江船業集團公司成為中國船舶工業第四家、民營船企第一家正式贏得訂單進入大型LNG運輸船建造市場的企業。

一直以來，泰州海事局緊緊圍繞“一帶一路”倡議及長江經濟帶、長三角一體化和交通強國等國家戰略，對標“爭當表率、爭做示范、走在前列”的奮斗指向，積極作為、勇挑大梁，發揮各類助企紓困政策疊加效應，通過“點、線、面”三個維度，幫助企業克服疫情沖擊、能耗雙控、市場波動、船價低迷等一系列困難，助力企業在實現新接訂單刷新歷史記錄的同時，還以更多技術含量、高附加值產品搶占國際競爭制高點，持續鞏固泰州全國民營造船基地的地位。

以“點”的成長，聚焦潛力主體，讓船舶制造產業的“細胞”不斷蛻變升級。今年9月8日，江蘇揚子江船業集團公司與法國GTT公司正式簽署液化天然氣（LNG） MARK Ⅲ 型薄膜維護系統專利合作協議，獲得GTT公司資質認證。10月29日，江蘇揚子江船業集團公司2艘24346TEU集裝箱船在泰興安全出塢，這是迄今為止全球建造的最大裝箱量集裝箱船，也是我市在全球頂級超大型集裝箱船建造領域創下的一項新紀錄。

按“線”的延伸，推進強鏈補鏈，使船舶制造產業的“麥穗”更加壯碩豐滿。亞星錨鏈研制出新一代R6超高強度系泊鏈，成為世界首家具備批量生產最高級別海洋系泊鏈能力企業，兆勝空調有限公司研制的“船用特種防爆雙速耐高溫軸流通風機”填補了國內空白，南極機械的倪氏壓載水管理系統獲得中國軍民兩用技術大賽金獎，振華海科獲國家發明專利和實用新型專利47項，全市船舶制造產業研發創新能力實力強勁。

站在新的起點，泰州海事局將深入貫徹黨的二十大精神，按照許昆林省長關于“海事作用不可替代，一定要把江蘇航運資源優勢用好用足”調研精神，以及朱立凡書記“把世界引進泰州，把泰州推向世界”講話要求，主動作為、靠前服務，助力打造全國領先、全球有影響力的船舶制造產業高地，讓越來越多的巨輪從泰州駛向大洋深處。

來源：江蘇海事泰州局

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