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鹽洛高速宿城至泗洪段工程通過交工驗收

2024年09月11日07:10 |
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9月10日,新華日報·交匯點記者從江蘇省交通運輸廳獲悉,鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段工程提前完成建設任務,順利通過江蘇省交通工程建設局組織的交工驗收。

界集互通式立交 受訪者供圖

鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》中沈海高速公路(G15)的第六聯絡線——G1516的重要組成部分,也是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“橫四線”的重要組成部分。項目起于宿遷市洋河新區倉集南與淮徐高速交叉處,終于新揚高速與宿揚高速交叉處泗洪西樞紐,全長38.181公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,設置5處互通式立交和1處服務區。

一路通,百業興。這段高速路的完工將會給當地帶來哪些變化?9月9日,交工驗收前夕,記者進行了實地探訪。

江蘇鹽鐵食品科技有限公司從事冷凍調理品速凍食品業務,專注于速凍食品系列產品的研發、生產和營銷。鹽鐵食品營銷分布全國22個省、自治區,創建營銷公司,在全國范圍內設立分公司和辦事處,并且建立全國營銷網絡和冷鏈配套系統。

江蘇鹽鐵食品科技有限公司董事長助理王玉清認為,鹽洛高速宿城至泗洪段建成后,對泗洪本土的冷鏈企業是重大利好,“我們冷鏈運輸對時效要求很高,原來要20至30分鐘我們才能上高速,現在建成后我們只需要兩分多鐘就可以實現上高速,運輸時效提升明顯。”

在屠園智慧漁業三產融合產業園里,750畝的養殖基地內分布著數十個圓形的魚池,數萬尾澳洲銀鱸、彩虹鯛、脆羅非在其中歡快地游弋。

江蘇好食源農業科技有限公司總經理殷駿偉得知高速建成后,心里說不出的激動,“產業園已形成集澳洲銀鱸、彩虹鯛、脆羅非、澳洲藍龍、羅氏沼蝦等水產品養殖、生產、銷售為一體的全產業閉環鏈。之前運輸要走洋河上高速,現在從屠園上高速,預計通車之后我們上高速的時間可以節約十分鐘,也大大減少了我們的運輸成本,運輸效率也會有所提高,一年預計可節約十多萬資金。同時,屠園智慧漁業三產融合產業園是一個三產融合的典型項目,每年都會有很多相關企業及部門到我們廠區學習考察,建成后,產業園對外交往程度也會進一步加深。 ”

泗洪縣作為文旅資源底蘊深厚的城市,鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段建成后,會給泗洪文旅發展帶來哪些機遇?

“鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段建成后,對于泗洪文旅產業的發展意義重大。一方面,將顯著提升泗洪旅游景點的通達性,使得徐州、河南、山東等地游客能夠更加方便快捷地到達泗洪,從而增加游客數量,拉動旅游消費,提升經濟活力;另一方面,也能更好地串聯起泗洪各個旅游景點,相互之間聯動更加密切,旅游產業成片發展,助推縣域整體旅游實力提升。”泗洪文化旅游發展集團有限公司市場運營部經理黃寅說。

采訪期間,記者還碰見了屠園本地人龔恒,他指著高速告訴記者,自己期盼該高速段建成已經很久了,“我以前從最近的洋河入口上高速,最快也要二十多分鐘,路況也不好。建成后,我們離最近的高速入口不到10分鐘即可上高速,路況好,距離短,往后自駕出行去周邊城市的出行的路線更方便了!”

“鹽城至洛陽國家高速公路宿城至泗洪段的建成,對進一步貫徹落實共建‘一帶一路’倡議,推進長三角一體化高質量發展,加快淮河生態經濟帶建設、構建蘇皖省際快速通道等具有重要意義。項目的建成,完善了蘇北東西向高速公路網,打通了宿遷對外高速大通道,沿線 6個鄉鎮的60萬居民出行邁入‘15分鐘高速圈’,蘇北腹地與沿海地區聯系更加密切,將進一步推動蘇北腹地經濟發展,更好地帶動沿線酒業、生態農業、木材加工等產業發展,推動鄉村振興提質增效,助力全省經濟社會高質量發展‘加速跑’。”宿遷市高速公路建設指揮部鹽洛高速宿遷至泗洪段項目管理辦公室標段工程師張路表示。(許愿 田墨池)

來源:新華日報·交匯點

(責編:黃竹巖、張鑫)

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